玉田電廠進廠公路為鄉(xiāng)村水泥道和原始基坑路，路面窄、彎道多且存在駕駛視野盲區(qū)，汛期雨后道路積水多、山上滾石現(xiàn)象時有發(fā)生，道路交通存在安全風險隱患。為提高電廠駕駛員的應急響應能力，確保發(fā)生車輛爆胎等突發(fā)意外時能迅速有效處置，提高自救能力，近日，玉田電廠開展車輛爆胎應急演練。

演練開始前，電廠組織參演人員學習演練方案，明確應急演練組織機構及各小組工作職責。本次演練以模擬“玉田電廠車輛正常行駛到G245國道836公里100米（磨房溝）路段發(fā)生后右輪爆胎”為背景，要求駕駛員平穩(wěn)靠右停車，立即采取應急措施，疏散乘車人員撤離到安全地帶后，在車輛后方50米至100米擺放應急三腳架，并向交管員匯報事故情況，總指揮接到事故匯報后，立即啟動《玉田電廠車輛爆胎應急演練方案》，駕駛員按照演練方案更換車輛備胎、觀察車輛備胎行駛情況，按路線繼續(xù)完成行駛。

演練結束后，應急總指揮對本次應急演練情況進行總結，指出了演練過程中存在的問題和不足。重點強調，一要從嚴制度執(zhí)行，嚴格落實車輛使用制度和車輛維修保養(yǎng)制度，強化駕駛員安全教育培訓，常態(tài)化開展道路交通安全典型案例警示教育學習，提高駕駛人員的道路交通安全意識。二要做到未雨綢繆，及時掌握雨情、雷電大風等預警信息，辨識研判交通安全隱患，提前規(guī)避高危路段行車風險。三要加強安全檢查，緊盯車輛應急工具和備胎等重要方面開展檢查，全面排查治理車輛安全隱患，確保各類應急工具在發(fā)生車輛突發(fā)事件時能夠正常使用。

本次實戰(zhàn)演練對于完善車輛爆胎應急預案，提高電廠駕駛員應急處理能力具有很強指導性。下一步，玉田電廠將進一步強化安全生產理念，舉一反三，加強對駕駛員熟練應對車輛各類故障的處置能力培訓，筑牢交通安全防線。